Elektrikli yaşlı avtomobildən istifadə edərkən əvvəlcə yəhərin və sükanın hündürlüyünü ən təhlükəsiz və ən rahat vəziyyətə, xüsusən də yəhərin hündürlüyünə uyğunlaşdırın.Sürüş zamanı dayanmaq lazım olduqda, hər iki ayağınızı eyni anda yerdə saxlamaq yaxşıdır.Əyləc qurğusunun effektiv və etibarlı olub-olmadığını yoxlayın və əyləcdən sonra enerji təchizatının kəsilib-sönmədiyini və motorun işləməsini yoxlayın.
Batareyanı yoxlayın.Enerji yandırıldıqda, xüsusilə uzun müddət saxlandıqdan sonra istifadə edildikdə, ekranda güc vəziyyətini izləmək xüsusilə vacibdir.Bundan əlavə, elektrik siqnalları və işıqlar kimi müvafiq sürücülük təhlükəsizliyi komponentlərinin effektiv olub olmadığını yoxlamaq lazımdır!Dönən hissələri yoxlayın, ön və arxa təkərlərin və pedalların, krank dişlisinin, dişli çarxın, zəncir və volanın normal işləməsini və yad cismin olub olmadığını yoxlayın.
Təkər təzyiqinin düzgün olub olmadığını yoxlayın.Sürərkən ilk növbədə yol hərəkəti qaydalarına əməl etməlisiniz.Heç vaxt qırmızı işığı keçməyin, yavaş zolaqda sürməyin, heç vaxt sürətli zolaqda getməyin.Trafik sıx olduqda, açarı söndürün və əl ilə sürün.Dönərkən sürəti azaldın və yüksək sürətlə sürərkən kiçik bucaq altında kəskin dönmələrdən çəkinin, bu isə həddindən artıq mərkəzdənqaçma qüvvəsi səbəbindən avtomobil qəzasına səbəb ola bilər.
Elektrikli yaşlı nəqliyyat vasitələrinin kiçik batareya tutumu və aşağı motor gücü səbəbindən ümumi elektrik velosipedlərinin yük tutumu təxminən 80 kq-dır (atlılar da daxil olmaqla).Akkumulyator mühərrikinin xidmət müddətini azaldın, həmçinin yol hərəkəti qanununun tənzimlənməsini pozun.
Yoxuşda, körpülərdə və ya güclü küləklərə qarşı sürərkən, akkumulyatorların və mühərriklərin yükünü azaltmaq üçün elektrik enerjisi və işçi qüvvəsi eyni vaxtda istifadə edilməlidir.Başladıqda sürmə üsulu: Ümumiyyətlə, elektrikli velosipedlərin sıfır başlanğıc funksiyası var, yəni hərəkətsiz vəziyyətdə açarı açın və maşını işə salmaq üçün sürət tənzimləyicisini çevirin.Bununla belə, bu anda başlanğıc cərəyan normal sürmə ilə müqayisədə iki-üç dəfədir ki, bu da motora və batareyaya, xüsusən də batareyaya böyük təsir göstərir.Buna görə də, bir şarjın davamlı yürüşünü və batareyanın xidmət müddətini uzatmaq üçün işə salarkən ilk növbədə pedal işə salınmalı və pedal üç və ya dörd dövrə üçün müəyyən bir sürətə çatdıqdan sonra dövrə qoşulmalıdır, xüsusən sıx nəqliyyatda, işıqforda və s. Çoxlu yerlər xüsusilə vacibdir.Tez-tez sıfır başlanğıc batareyanın xidmət müddətini mütləq qısaldır.
Göndərmə vaxtı: 15 mart 2023-cü il