Məhdudiyyətlərin yumşaldılmasıelektrikli skuterlər” əvvəllər Yaponiya cəmiyyətində qütblü reaksiyalara səbəb olmuşdu ki, rəsmi olaraq təqdim ediləcəyi və həyata keçiriləcəyi mərhələyə gəldi.Yaponiya Milli Polis Agentliyi bu yaxınlarda Yol Hərəkəti Qanununa yenidən baxılmasının təfərrüatlarını açıqladı və Yaponiya hökuməti də 20 Yanvar 2023-cü il tarixindən ictimai rəy almağa başladı. Heç bir qəza baş verməsə, qanuna yenidən baxılmasının rəsmi şəkildə həyata keçirilməsi gözlənilir. iyul ayında işə salınıb.
Aydındır ki, bu, insan gücündən çox güc mexanizmi olan bir nəqliyyat vasitəsidir, lakin bunun üçün sürücülük vəsiqəsi və dəbilqə tələb olunmur, arxa görüntü güzgüsü və ya sürətölçən yoxdur.Hətta qayda pozuntularına görə cərimələr də velosipedlə eynidir.50cc-dən aşağı avtomobillər üçün ilkin ödənişlə müqayisədə, bu düzəlişdə elektrik skuterləri əhəmiyyətli dərəcədə güzəştli rejim alıb.
Yeni “xüsusi ilkin ödəniş” və “xüsusi ilkin ödəniş” ikili səviyyələrini təyin edin və hazırkı ilkin ödəniş səviyyəsi “ümumi ilkin ödəniş”ə dəyişdiriləcək!
19 yanvar 2023-cü il tarixində Polis Agentliyi elektrik skuterlərə qoyulan məhdudiyyətlərin yumşaldılmasını özündə ehtiva edən və iyulun 1-də rəsmi olaraq tətbiq ediləcəyi gözlənilən Yol Hərəkəti Qanununa Dəyişikliyin təfərrüatlarını açıqladı.
Bütövlükdə, mövcud məhdudiyyətlərin çoxunu aradan qaldırmaq üçün olduqca cəsarətli bir addım idi.Maksimum sürəti 20km/saatdan az olan elektrik skuterləri və öz enerji mənbələrinə malik kiçik nəqliyyat vasitələri yeni “özünü fırlanan nəqliyyat vasitəsi ilə xüsusi kiçik yük maşını” (bundan sonra) kateqoriyasına daxil edilmişdir. “Xüsusi ilkin ödəniş”).Sürücülük vəsiqəsi lazım deyil, 16 yaşdan yuxarı olduğunuz müddətdə maşın sürə bilərsiniz, dəbilqə taxmaq isə ağır işin öhdəliyi kimi təsnif edilir, taxmasanız belə, bu qanunsuz deyil.
Bu sinif üçün bədən ölçüsü tələbləri ümumi uzunluğunun 190 sm-dən, eninin isə 60 sm-dən az olmasıdır və onun xüsusi orijinal nömrə nişanı olmalıdır və icbari sığortaya müraciət etməlidir.Avtomobil Yapon təhlükəsizlik standartlarına cavab verən əyləc və dönmə siqnalları ilə təchiz edilməli olsa da, arxa görüntü güzgüləri və sürətölçənlər tələb olunmur.Sürətölçənə alternativ olaraq avtomobildə yaşıl yanıb-sönən sürət işığı olmalıdır.
Qanuni olaraq idarə oluna bilən diapazon ümumi zolaqlar və velosiped zolaqları olan velosipedlərlə eynidir.
Sağa dönmələrə gəldikdə (sol sükanlı ölkələrdə sola dönmələrə bərabərdir), bu, velosipedlər kimi “yüngül nəqliyyat vasitələri” ilə eynidir.Başqa sözlə, cari orijinal ödəniş dərəcəsi kimi iki mərhələli sağa dönüş tələb olunur.
Bundan əlavə, “Xüsusi Xüsusi Kiçik Baş Motivasiya Vasitələri”nin (bundan sonra “Xüsusi Xüsusi Baş Mühərriklər” adlandırılacaq) yeni təsnifatı yeni yaradılmışdır.Bu avtomobilin maksimal sürəti 66 km/saat ilə məhdudlaşır və velosipedlərin keçdiyi səkilərdə hərəkət edə bilər.Yaşıl yüksək sürət işığı yanıb-sönməlidir.
Bundan əlavə, maksimum sürəti 20 km/saatdan çox olan elektrik skuterlər də sürücülük vəsiqəsi almalı və dəbilqə taxmalıdırlar.Mövcud qaydalarda, ilkin ödənişin birinci sinfi (50cc-dən aşağı) yeni düzəlişlə “ümumi əsas hərəkət edən özü-özünə fırlanan avtomobil (ümumi orijinal ödəniş)” adlanır.
Göndərmə vaxtı: 05 aprel 2023-cü il